08.07.2026
Les hayons élévateurs sont des outils indispensables dans le transport de marchandises et la logistique, mais leur utilisation comporte également certains risques. Les accidents impliquant des hayons élévateurs ont souvent des conséquences graves, tant pour les travailleurs que pour les tiers.

Cet article énumère certains de ces risques et cite à cet égard quelques mesures possibles, des codes de bonnes pratiques, la norme EN 1756 et des accidents connexes.

Non seulement dans le transport de marchandises, mais aussi dans le secteur du déménagement, on utilise des camions de déménagement équipés de hayons élévateurs pour positionner les biens à déménager en vue du chargement et du déchargement. L’utilisation d’équipements de travail adaptés et l’application correcte du droit du travail sont importantes dans ce secteur. C’est pourquoi un paragraphe lui est également consacré

Quelques risques

De nombreux camions sont équipés de hayons élévateurs. Cet équipement facilite le déchargement des marchandises chez le client final.

Voici quelques exemples de risques liés aux hayons élévateurs:

  • les travailleurs et la cargaison peuvent chuter du hayon (différence de hauteur par rapport au sol) ;
  • des parties du corps peuvent se coincer dans les pièces mobiles du hayon ;
  • surcharge du hayon ;
  • risque de collision avec le hayon (principalement par des tiers) ;
  • manutention de charges lourdes sur le camion et le hayon (risques ergonomiques).

Lors du chargement de camions à proximité d’entrepôts, on utilise également des niveleurs de quai pour compenser les différences de hauteur et de distance entre le plancher de chargement du camion et la plate-forme de chargement (quai) d’un bâtiment. Cela permet aux chariots élévateurs ou aux transpalettes de déplacer les marchandises en toute sécurité et sans encombre vers et depuis le camion. Cet aspect n’est toutefois pas abordé plus en détail dans cet article.

Mesures et codes de bonnes pratiques

Plusieurs pays proposent des documents, des guides et des codes de bonnes pratiques concernant les risques liés aux hayons élévateurs. Les organisations professionnelles publient également régulièrement des documents pertinents. Quelques exemples :

Normes EN1756

Les hayons élévateurs sont soumis à la norme suivante :

Il existe également d’autres normes pour divers types de plateformes mobiles, à savoir EN 280, EN 1398, EN 1493, EN 1494, EN 1495, EN 1570, EN 1808, EN 1258, EN 12159, EN 14010, EN 16719, … Les normes sont décrites dans le document SUVA Plateformes élévatrices: aperçu des normes de type C importantes.

Nous avons publié les articles suivants sur certains sur certaines de ces applications :

Accidents (du travail)

Chaque année, des accidents se produisent à proximité du hayon élévateur des camions. Ces accidents peuvent concerner non seulement des salariés d'entreprises (accidents du travail), mais aussi des tiers, tels que des passants. Certains de ces accidents font l'objet d'articles dans la presse et donnent parfois lieu à des décisions de justice. Une partie de ces décisions est publiée aux Pays-Bas et France. Quelques exemples d’articles :

Zoom sur le secteur du déménagement

Ce secteur utilise des monte-charges et des camions équipés de hayons élévateurs pour mettre temporairement en place les biens à déménager, puis les charger dans le camion afin de les transporter vers leur nouveau lieu de destination et de les décharger à nouveau sur place. Les équipements de travail utilisés ne sont pas toujours correctement entretenus et/ou contrôlés (dans le cas de l'utilisation de monte-charges).

Le secteur belge du déménagement est par ailleurs confronté à d’autres problèmes : de longues journées de travail, un travail physiquement éprouvant et une concurrence croissante.

Au-delà du hayon élévateur : fraude sociale et travail faisable dans le secteur du déménagement

En tant que secteur précaire (le secteur du déménagement passe en effet souvent inaperçu au sein du secteur des transports et de la logistique), le Service d’information et de recherche sociale (SIRS) a conclu des accords avec le secteur. Pour plus d’informations, consultez le site internet du SIRS:

La Fédération européenne (Fedemac) cartographie également la fraude sociale, comme on peut le lire sur le site internet de Fedemac (en anglais) : Undeclared Work in the European Moving Sector: €500M–€1B Annual Losses.

En France, la ‘Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes’ a également attiré l’attention sur ce point en 2025 Déménagement : attention à la sous-traitance et aux devis en ligneé.

La FGTB-UBT oeuvre également à un secteur plus juste et plus sûr : Semaine du déménageur : « Ceux qui déménagent nos biens méritent respect et protection ».

En mai 2026, des contrôles éclaires ont été menés dans le secteur des transports et des déménagements. Pour en savoir plus, consultez les articles suivants sur le site web de :

Quelques autres initiatives qui méritent d’être citées :