Ce faisant, ils approuvent également les objectifs de Vision Zéro et le plan d'action fédéral All for Zero, qui visent à réduire à zéro la mortalité sur la route.
Depuis 2023, Medex teste également systématiquement chaque chauffeur pour détecter la consommation de cannabis. L’Arrêté royal de 3 septembre 2024 modifiant l'arrêté royal du 17 septembre 2010 relatif au modèle et aux modalités d'application de la check-list standardisée pour la constatation des indications de signes d'usage récent de drogue dans la circulation routière a également introduit une nouvelle liste de contrôle sur la consommation de drogues.
Quelques figures clés
En 2023 et 2024, 8954 et 9561 chauffeurs ont subi un examen médical respectivement. Moins d'un chauffeur sur dix examinés était une femme. Quatre chauffeurs sur dix étaient dans la tranche d'âge 40-60 ans. Les médecins ont déclaré que 1,8 % des chauffeurs étaient inaptes à conduire.
En 2023 et 2024, 1162 et 1105 pilotes ont subi un examen médical respectivement. Parmi tous les pilotes examinés, 14 % vivaient à l'étranger. Les médecins ont déclaré 1,5 % des pilotes inaptes.
Lisez le rapport complet sur le site web du SPF Santé publique : Medex publie de nouveaux chiffres sur la sécurité des transports.
Lisez l’article suivant concernant les chiffres pour la période 2018-2022 : Étude de Medex sur les examens médicaux des pilotes et des chauffeurs.