La pratique du vélo contribue à l’inclusion sociale et améliore la santé physique et mentale ainsi que le bien-être des cyclistes. Il s’agit d’une activité physique modérée qui réduit les risques pour la santé et les décès prématurés liés à la sédentarité.
Des modes de transport durables sont indispensables si l’on veut atteindre les objectifs de l’Union européenne (UE) en matière de climat, de pollution zéro et d’efficacité énergétique. Le vélo est l’un des modes de transport les plus durables, sains et efficients. Il a le potentiel de contribuer grandement à la décarbonation des transports urbains ainsi qu’à la réalisation de l’objectif de réduction des émissions nettes de gaz à effet de serre à l’échelle de l’UE.
Outre les considérations mentionnées ci-dessus (respectivement considérations 5 et 2), la déclaration contient 12 autres considérations, suivies des chapitres suivants :
- Développer et renforcer les politiques cyclistes
- Encourager une mobilité inclusive, abordable et saine
- Créer des infrastructures cyclables plus nombreuses et de meilleure qualité
- Accroître les investissements et créer des conditions favorables à l'utilisation du vélo
- Améliorer la sécurité et la sûreté routières
- Favoriser des emplois de qualité et l'avènement d'une industrie européenne du vélo de renommée mondiale
- Soutenir la multimodalité et le cyclotourisme
- Améliorer la collecte des données relatives à l'utilisation du vélo
La considération 13 fait également référence à la Déclaration sur le vélo de 2022 (PDF, 193 Ko) (au niveau Benelux), élaborée par six États membres de l’UE.
Dans le chapitre I, point 4, les trois institutions s’engagent à encourager les entreprises, organisations et institutions à promouvoir l’utilisation du vélo au moyen de programmes de gestion de la mobilité, par exemple des mesures incitant les personnes à se rendre au travail à vélo, la mise à disposition de vélos (électriques ou non) d’entreprise, des installations et des emplacements de stationnement adéquats pour les vélos, et le recours à des services de livraison à vélo.
La déclaration est disponible :
- via le communiqué sur le site de la Commission européenne : Le vélo dans la politique de transport de l’UE : une étape décisive de franchie avec la signature de Déclaration européenne sur le vélo ;
- via le Journal officiel de l’UE (Eur-Lex) : Déclaration européenne sur l'utilisation du vélo (C/2024/2377) (PDF, 616 Ko).
D’autres organisations ont également relayé cette information :
- SPF Mobilité : Politiques vélo et statistiques vélo ;
- Fédération des Entreprises de la Belgique : Échappée belle pour le vélo ;
- ‘Belgian Cycle Logistics Federation’ (BCLF) : Déclaration Européenne sur le Vélo : une nouvelle ère pour la logistique du vélo ;
- en anglais :
- ‘Cycling Industries’ : The signing of the European Declaration on Cycling marks a historic milestone for cycling,
- ‘Eurovelo’ : European Declaration on Cycling: What impact for cycling tourism and cycle route networks?,
- ‘European Cyclists’ Federation’ : A historic milestone for cycling: European Institutions officially adopt joint European Declaration on Cycling.
Enfin, l’évaluation finale du Plan d'Action 2021-2024 « Be Cyclist » pour la Promotion du Vélo mérite également d’être mentionnée.
Plus d’informations sur ce sujet sont disponibles sur BeSWIC via les tags sécurité routière ou le mot-clé be-cyclist.